Kapazitive Beschleunigungssensoren

Kapazitive Schwingungs- und Beschleunigungssensoren

Beschleunigungssensoren mit variabler Kapazität (VC) sind Sensoren zur Messung von Niederfrequenzschwingungen, Bewegungen (konstante Beschleunigung) und Neigungen. Mit ihrer robusten Konstruktion und internen Elektronik bieten diese Sensoren einen hochwertigen Ausgang mit niedriger Impedanz, der über einen breiten Betriebstemperaturbereich stabil ist. Obwohl sie für Messungen mit niedrigen g-Werten ausgelegt sind, halten sie auch sehr hohen g-Werten stand. Diese Beschleunigungssensoren eignen sich für die Bahnüberwachung, Schwingungstests, Messungen der Fahrzeugfahreigenschaften und der Fahrzeugdynamik.

Uniaxial

Hier stellen wir Ihnen unsere verschiedenen Gehäuseformen und Messbereiche der kapazitiven Beschleunigungssensoren vor.

Sie können zwischen verschiedenen Schraubgehäusen oder Gehäusen zum Kleben wählen.

Die Gehäuse sind entweder aus korrosionsarmem Aluminium oder Edelstahl gefertigt und sind damit ideal für extreme Anwendungen geeignet.

Wir fertigen auch Gehäuse nach Kundenwunsch, bitte fragen Sie uns.

AIS 3520L

Achsen: uniaxial

Signal: 400mV bis 10mV

Messbereich: ±10g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Aluminium-Gehäuse

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control, Automotive Dynamics

Beschreibung

Das Modell AIS 3520L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor mit geringer Masse. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Dank der kapazitiven Technologie sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional 30 VDC. Der Sensor eignet sich für Automobil- und Industrieanwendungen. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 3525L

Achsen: uniaxial

Signal: 400mV bis 10mV

Messbereich: ±10g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Edelstahl-Gehäuse

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control, Automotive Dynamics

Beschreibung

Das Modell AIS 3525L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor mit robustem Edelstahlgehäuse. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Dank der kapazitiven Technologie sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional 30 VDC. Der Sensor eignet sich für Automobil- und Industrieanwendungen. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 4120L

Achsen: uniaxial

Signal: 400mV bis 10mV

Messbereich: ±10g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Aluminium-Gehäuse

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control, Automotive Dynamics

Beschreibung

Das Modell AIS 4120L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor mit geringer Masse. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Dank der kapazitiven Technologie sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional 30 VDC. Der Sensor eignet sich für Automobil- und Industrieanwendungen. Zur Klebemontage.

AIS 4220L

Achsen: uniaxial

Signal: 400mV bis 10mV

Messbereich: ±10g bis ±400g

Betriebstemperatur: -20°C bis +95°C

Features: Aluminium-Gehäuse

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control, Automotive Dynamics

Beschreibung

Das Modell AIS 4220L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor mit geringer Masse. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Dank der kapazitiven Technologie sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional 30 VDC. Der Sensor eignet sich für Automobil- und Industrieanwendungen. Zur Klebemontage.

AIS 4250LV

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±100g

Betriebstemperatur: -20°C bis +90°C

Features: Aluminium-Gehäuse

Anwendungen: Vibration Sensing, HUMS, Automotive testing, Industrial testing, Railway technology, Aerospace flight & flutter testing

Beschreibung

Das Modell AIS 4250LV ist ein neues High-End-Produkt für Anwendungen im Bereich der Schwingungssensorik. Das Modell AIS 4250LV wird mit einer verbesserten Chip-Technologie mit hoher Stabilität und geringem Rauschpegel sowie einem verbesserten Bias- und Skalierungsfaktor-Koeffizienten hergestellt. Dieser Sensor wurde speziell für eine große Bandbreite entwickelt. Bei der ±100g-Version beträgt die Bandbreite > 1,0 kHz bei 5 %. Optional bieten wir eine zusätzliche Temperaturkompensation bis zu 150 °C in verschiedenen Gehäusen an.

AIS 4320L

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +90°C

Features: Aluminium

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control

Beschreibung

Das Modell AIS 4320L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Der AIS 4420L wurde für die Standard-Schwingungsüberwachung mit 5-Volt-Regelung im Sensorgehäuse entwickelt. Der Sensor ist für verschiedene Bereiche der Schwingungskontrolle geeignet. Der AIS 4420L zeichnet sich durch ein geringes Rauschen und eine verbesserte Skalierungsfaktorstabilität sowie ein verbessertes Temperaturverhalten aus, was auf den Einsatz der neuesten MEMS-Technologie zurückzuführen ist. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 4420L

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +90°C

Features: Aluminium

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control

Beschreibung

Das Modell AIS 4420L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Der AIS 4420L wurde für die Standard-Schwingungsüberwachung mit 5-Volt-Regelung im Sensorgehäuse entwickelt. Der Sensor ist für verschiedene Bereiche der Schwingungskontrolle geeignet. Der AIS 4420L zeichnet sich durch ein geringes Rauschen und eine verbesserte Skalierungsfaktorstabilität und Temperaturverhalten aufgrund der neuen Generation der MEMS-Technologie aus. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 4425HT

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +90°C

Features: Edelstahl-Gehäuse Hochtemperatur

Anwendungen: Vibration Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control

Beschreibung

Das Modell AIS 4425L ist ein einachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich kompensiert. Der AIS 4425L wurde für die Standard-Schwingungsüberwachung mit 5-Volt-Regelung im Sensorgehäuse entwickelt. Der Sensor ist für verschiedene Bereiche der Schwingungskontrolle geeignet. Der AIS 4420L zeichnet sich durch ein geringes Rauschen und eine verbesserte Skalierungsfaktorstabilität und Temperaturverhalten aufgrund der neuen Generation der MEMS-Technologie aus. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 4620L

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: kleines
Schraubgehäuse

Anwendungen:Vibration Monitoring, Automotive, Seismic Monitoring, Industrial Application, Machine Control

Beschreibung

Das Modell AIS 4620L ist ein einachsiger kapazitiver Beschleunigungssensor und ist über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis +125 °C temperaturkompensiert und für eine maximale Lebensdauer wird eine optionale minimale Exposition bei +175 °C empfohlen. Die LowNoise-Leistung ist eine Weiterentwicklung der nächsten Generation mit ausgezeichneter 0G-Bias, Skalierungsfaktorstabilität und Temperaturverhalten. Das Gehäuse mit seinen Befestigungslöchern bietet mehr Möglichkeiten. Der AIS 4620L eignet sich für Automobil- und Industrieanwendungen. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional bis zu 30 VDC. Das flexible und robuste Kabel sorgt für eine einfache und zuverlässige Anwendung. Zur Klebe- und Schraubmontage.

3D-Adapter für AIS 86C2

Zum Aufschrauben dreier Beschleunigungssensoren des Models AIS 86C2/AIS 4620 bieten wir Ihnen einen 3D Montageblock an. Bitte sehen Sie hierzu im Bildmaterial die Abmessungen.

Der Vorteil des 3D Adapters ist eine unabhängige Verwendung der uniaxialen Sensoren. Diese können für uniaxiale und triaxiale, ja auch für biaxiale Messaufgaben Verwendung finden.

AIS 4825L

Achsen: uniaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Schutzklasse IP67

Anwendungen: Vibration Monitoring, Down Hole, Seismic Monitoring, Vehicle Dynamics, Machine Control, Misuse Monitoring, Truck Testing, Train Application

Beschreibung

Das Modell AIS 4825L ist ein einachsiger kapazitiver Beschleunigungssensor, der für die rauen Bedingungen der Fahrzeugdynamik entwickelt, und die 2g-Version eignet sich ideal für seismische Anwendungen. Aufgrund seines asymmetrischen Gehäuses bietet der 4825L die Schutzklasse IP67. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis +125 °C temperaturkompensiert, und für eine maximale Lebensdauer wird eine optionale minimale Exposition bei +175 °C empfohlen. Der Sensor ist relativ unempfindlich gegenüber Temperaturänderungen und -gradienten. Dank der kapazitiven Technologie mit ausgezeichneter Langzeitstabilität sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional bis zu 30 VDC. Zur Klebe- und Schraubmontage.

3D-Adapter für AIS 4825

Zum Aufschrauben dreier Beschleunigungssensoren des Models AIS 4825 bieten wir Ihnen einen 3D Montageblock an. Bitte sehen Sie hierzu im Bildmaterial die Abmessungen.

Der Vorteil des 3D Adapters ist eine unabhängige Verwendung der uniaxialen Sensoren. Diese können für uniaxiale und triaxiale, ja auch für biaxiale Messaufgaben Verwendung finden.

AIS 49S5

Achsen: uniaxial

Signal: 12mV bis ±8mV

Messbereich: ±1,7g

Betriebstemperatur: -45°C bis +100°C

Features: Windkraft

Anwendungen: Testing Windkraft

Beschreibung

AIS 49S5/AIS 59S5 ist ein kleiner Schwingungs-/Beschleunigungssensor in einem speziellen Gehäuse, das keine parasitären Schwingungen zulässt. Die Schutzklasse IP67 ermöglicht den Einsatz in Offshore-Anwendungen. Er ist mit einer oder zwei Achsen, Spannungs- oder Stromausgang und Tiefpassfilter erhältlich.

Bi- und Triaxial

Hiermit stellen wir Ihnen unsere verschiedenen Gehäuseformen und Messbereiche unserer triaxialen AIS kapazitiven Beschleunigungssensoren vor.

Sie können zwischen Kabelzugentlastungsmöglichkeiten wie der PG Verschraubung für die Schutzart IP67 oder im Standard mit Zugentlastungsbügel wählen.

Die Gehäuse sind entweder aus korrosionsarmem Aluminium oder Edelstahl gefertigt und sind damit ideal für extreme Anwendungen geeignet.

Wir fertigen auch Gehäuse nach Kundenwunsch, bitte fragen Sie uns.

AIS 5420L

Achsen: triaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Low Noise

Anwendungen: Vibration Monitoring, Automotive Dynamics, Machine Control, Automotive Comfort Testing, Truck Testing

Beschreibung

Das Modell AIS 5420L ist ein dreiachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor, der für Hochleistungsanwendungen entwickelt wurde. Es sind Bereiche von ±2 g bis ±400 g mit hoher Frequenzantwort verfügbar. Die LowNoise-Leistung ist eine Weiterentwicklung der nächsten Generation mit ausgezeichneter 0G-Bias, Skalierungsfaktorstabilität und Temperaturverhalten. Der Sensor ist mit einer Kabelaufteilung für die Achsen x, y und z ausgestattet. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 5525L

Achsen: triaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Schutzart IP67 / Low Noise

Anwendungen: Vibration Monitoring, Automotive Dyamics, Machine Control, Misuse Application, Truck Testing

Beschreibung

Der AIS 5525L ist ein dreiachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Der Sensor eignet sich aufgrund seiner Schutzklasse IP67 und einer speziellen integrierten Zugentlastung für raue Anwendungen. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis 125 °C temperaturkompensiert. Dank der kapazitiven Technologie mit ausgezeichneter Langzeitstabilität sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional bis zu 30 VDC. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 5625L

Achsen: triaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Schutzart IP67 / Low Noise

Anwendungen: Vibration Monitoring, Automotive Dyamics, Machine Control, Misuse Application, Truck Testing

Beschreibung

Der AIS 5625L ist ein dreiachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Der Sensor ist aufgrund der Schutzklasse IP67 und einer speziellen integrierten Zugentlastung für raue Anwendungen geeignet. Der Sensor ist über einen weiten Temperaturbereich von -55 °C bis 125 °C temperaturkompensiert. Dank der kapazitiven Technologie mit ausgezeichneter Langzeitstabilität sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional bis zu 30 VDC. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 7425L

Achsen: triaxial

Signal: 2000mV bis 10mV

Messbereich: ±2g bis ±400g

Betriebstemperatur: -45°C bis +95°C

Features: Schutzart IP67 / Low Noise

Anwendungen: Vibration Monitoring, Automotive Dyamics, Machine Control, Misuse Application, Truck Testing

Beschreibung

Der AIS 7425L ist ein dreiachsiger, kapazitiver Beschleunigungssensor. Dank Schutzklasse IP67 und zusätzlicher Zugentlastung eignet sich der Sensor für raue Einsatzbedingungen. Der Sensor ist über einen breiten Temperaturbereich von -55 °C bis +125 °C temperaturkompensiert. Dank der kapazitiven Technologie mit ausgezeichneter Langzeitstabilität sind kleine Messbereiche möglich. Das Signal ist unabhängig von der Stromversorgung zwischen 9 VDC und 24 VDC, optional bis zu 30 VDC. Zur Klebe- und Schraubmontage.

AIS 49S5

Achsen: uniaxial

Signal: 12mV bis ±8mV

Messbereich: ±1,7g

Betriebstemperatur: -45°C to +100°C

Features: Windkraft

Anwendungen: Windkraft testing

Beschreibung

Der AIS 49S5 ist ein kleiner Schwingungs-/Beschleunigungssensor in einem speziellen Gehäuse, das keine parasitären Schwingungen zulässt. Die Schutzklasse IP67 ermöglicht den Einsatz in Offshore-Anwendungen. Er ist mit einer oder zwei Achsen, Spannungs- oder Stromausgang und Tiefpassfilter erhältlich.

AIS 49D0

Achsen: uniaxial

Signal: 12mV bis ±8mV

Messbereich: ±1,7g

Betriebstemperatur: -45°C to +100°C

Features: Windkraft

Anwendungen: Windkraft testing

Beschreibung

Der AIS 49D0 ist ein kleiner Schwingungs-/Beschleunigungssensor in einem speziellen Gehäuse, das keine parasitären Schwingungen zulässt. Die Schutzklasse IP67 ermöglicht den Einsatz in Offshore-Anwendungen. Er ist mit einer oder zwei Achsen, Spannungs- oder Stromausgang und Tiefpassfilter erhältlich.

AIS 59S5

Achsen: bi-axial

Signal: 12mV bis ±8mV

Messbereich: ±1,7g

Betriebstemperatur: -45°C to +100°C

Features: Windkraft

Anwendungen: Windkraft testing

Beschreibung

Der AIS 59S5 ist ein kleiner Schwingungs-/Beschleunigungssensor in einem speziellen Gehäuse, das keine parasitären Schwingungen zulässt. Die Schutzklasse IP67 ermöglicht den Einsatz in Offshore-Anwendungen. Er ist mit einer oder zwei Achsen, Spannungs- oder Stromausgang und Tiefpassfilter erhältlich.